開拓創新 攜手共贏
——東贏集團半年工作總結及計劃會圓滿召開
為了全面總結2017年上半年東贏恒康控股集團各公司各項工作完成情況，研究部署下半年的工作計劃；同時，促進集團內部交流、加強各項管理、保障集團下半年各項經營目標的實現，在7月27日至7月30日的4天里，東贏地產、美天環境、東贏交通、美天物聯網等集團公司分別舉行了主題為“開拓創新攜手共贏”的半年工作總結與計劃會，在總結過去半年得失的同時，為下半年的工作部署奠定了思想基礎。
7月27日，在地產集團的半年工作與計劃會上，地產集團常務副總經理王強結合2017年地產宏觀政策、市場環境及趨勢就上半年地產項目的銷售、建設以及成本管理等成績進行了介紹，同時也就人員流動頻繁、組織架構及責權不清晰等問題進行了分析和交底。對于下半年的部署，則集中在了夢里天地等項目的開發及銷售上面。
會上，集團董事長張林東和執行總裁陳世劍也分別就此進行了點評，張林東董事長著重對地產公司的機制建立提出了包括“對人員進行轉化、建立授權管理機制、重點推動萬州項目”等在內的5點要求；陳世劍總裁則對上半年略顯嚴峻的目標完成情況進行了剖析，同時也就如何讓地產集團成為能真正產生績效和效益的公司進行了建議：“首先要明確方向與角色，清晰工作思路及目標；其次集團應將權責真正分配下去。”
7月28日，美天環境執行董事何凌云就上半年的工作業績作了簡要報告，其中，圍繞“金融資本+產業資本”雙輪驅動商業模式下，美天環境設立了8大支持部門，開展城市綜合環境治理。同時還與遠達環保、中冶賽迪等達成長期戰略合作協議，強強聯合。對于下半年的工作計劃，美天環境選擇了更加高瞻遠矚，將其定位為2018年的工作前瞻。比如，在PPP項目上，美天環境下半年將在重慶29個區縣以“金融資本+產業資本”雙輪驅動模式，全面投資區縣綜合環境治理項目，挖潛下半年投資項目，培育2018年投資市場。 
張林東董事長和陳世劍總裁對美天環境的工作成果都給予了高度肯定，提出環保板塊作為集團的產業支柱，從虧損到盈利，取得了重大成績。此外，張林東董事長則將“環衛一體化”視作美天環境的首要任務，提出要采用人海戰術，配置30個小組，每組2人，跟蹤5個縣，至少簽約1個縣，實現1年至少簽約30個縣的目標。陳世劍總裁則從戰略路徑和資本戰略的運用等方面對下一步工作進行了要求。首先，在戰略路徑上，PPP、EPC、雙輪驅動模式均為戰略路徑，同時應用時不能將其決然分開，而是應靈活運用策略，不同階段有側重。其次，要充分考慮資本戰略，進行路徑、結構合操作層面的設計。
7月29日，交通集團執行總經理熊小蘋以“沒有一個冬天不可逾越”作為對上半年工作的總結及認知，并就巡游車和網約車的各自發展成績進行了匯報。值得一提的是，熊小萍特別表揚了財務部門，與去年同期的情況有質的飛躍，從工作規范性、管理責任等方面較過往都有大幅提高。不過，在巡游車上的新車投放對象良莠不齊、責任人的存在，都致使對人車的管理要求難以下沉。為此，下半年，交通集團將重點保障巡游車穩定營收、清除責任人。
張林東董事長在隨后的發言里提到，交通集團完成了“滴滴”這個不可能完成的任務，這是敢于突破創新的人抓住了好機遇并為之拼搏的結果，而接下來，還要創新打造出行運營管理平臺，構建政府端、企業端、用戶端，研發、植入計價器功能，解決出租車行業的痛點與難點。陳世劍總裁提出，交通是目前集團各板塊成熟度最高的團隊，其規范性、執行力、目標達成率都很高。下一步，就要在適應社會發展的需要上，通過車型、新能源車的分類來進行細分服務的創新。
7月30日，在物聯網半年工作總結與計劃會上，智慧停車事業部上半年完成了美天停車一期產品開發（基礎管理后臺、APP和手持終端），以及沙坪壩的試點項目。但上半年由于一些決策效率的低下，導致智慧交通在一年半的時間里，已從窗口期進入風口浪尖。因此，張林東董事長表示，一定要盡快樹立市內樣板工程，集中精力爭取主城區路面資源，引進獨立團隊做區縣拓展和省外市場開拓，首先重點落實萬州項目。陳世劍總裁提到，長時間糾結于細小的問題會導致喪失先機，風險增大。
因此目前亟需解決的是核心團隊核心點的共識，而非每個人每個點達成共識，將戰略層層分解時目標準確即可，關鍵是要達成統一的核心理念。
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