東贏恒康控股集團(tuán)記者見(jiàn)面會(huì)
——探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在 美天停車領(lǐng)域的智慧應(yīng)用
8月24日下午17:30-18:00在重慶國(guó)際博覽中心中央大廳智博會(huì)發(fā)布中心，盤古美天攜手中國(guó)電信、華為共同發(fā)布主題為“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在美天停車領(lǐng)域的智慧應(yīng)用”的新聞發(fā)布會(huì)。
歷時(shí)一年，在三方的共同努力下，全國(guó)首個(gè)城市級(jí)智慧停車領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目在渝落地。中國(guó)電信重慶公司政企客戶事業(yè)部總經(jīng)理姜立偉、重慶電信物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理劉啟兵、重慶市市政園林設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)先旭東、華為公司西南區(qū)物聯(lián)網(wǎng)總裁李濤、東贏恒康企業(yè)（集團(tuán)）董事長(zhǎng)張林東、東贏恒康企業(yè)（集團(tuán)）常務(wù)副總裁孫耀波、美天科技CEO張崢、美天科技首席產(chǎn)品官王雪松，出席新聞發(fā)布會(huì)。
在介紹項(xiàng)目?jī)?nèi)容時(shí)，重慶電信物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理劉啟兵、華為公司西南區(qū)物聯(lián)網(wǎng)總裁李濤、東贏恒康企業(yè)（集團(tuán)）常務(wù)副總裁孫耀波分別上臺(tái)發(fā)表談話。談到智慧的解決方案需要先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行支撐，NB-IoT具備覆蓋廣、低功耗、低成本、大規(guī)模連接等突出特點(diǎn)，是最佳智慧占道停車解決方案，能夠科學(xué)高效解決城市占道停車管理問(wèn)題。華為公司積極推動(dòng)NB-IoT技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)通訊領(lǐng)域提供了完整解決方案；中國(guó)電信積極開(kāi)展NB-IoT網(wǎng)絡(luò)布局，目前已經(jīng)為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。盤古美天正是依靠電信和華為公司在NB-IoT方面提供的強(qiáng)大技術(shù)保證能力，在停車領(lǐng)域率先大規(guī)模使用，改變了需要通過(guò)中繼網(wǎng)關(guān)收集信息再反饋給基站所存在的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)部署、多網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、高成本等諸多問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)智慧停車整個(gè)城市一張網(wǎng)，便于維護(hù)和管理，三方攜手深耕智慧停車領(lǐng)域從云管端共同打造美天智慧停車物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)通暢工程。希望利用各自的技術(shù)和資源，助力重慶提升20％的通暢率，幫助政府用科技來(lái)管理城市。
盤古美天首席產(chǎn)品官王雪松通過(guò)PPT展示分享《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在美天停車領(lǐng)域的智慧應(yīng)用》。在整個(gè)演講中詳細(xì)介紹了美天科技全場(chǎng)景、全領(lǐng)域、全兼容的智慧交通解決方案，通過(guò)智慧平臺(tái)的搭建與改造建設(shè)，提高車位資源利用率，實(shí)現(xiàn)停車信息的一體化，同時(shí)結(jié)合動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)區(qū)域資源，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通運(yùn)行。通過(guò)美天智慧停車生態(tài)通暢工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，以動(dòng)靜結(jié)合的手段，整體提高城市通暢率20%以上的目標(biāo)。盤古美天提供三大智慧產(chǎn)品線支撐整個(gè)智慧交通生態(tài)通暢工程的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，分別為智路產(chǎn)品、智庫(kù)產(chǎn)品以及智器產(chǎn)品。用戶通過(guò)使用美天停車APP體驗(yàn)無(wú)感支付、預(yù)約停車、分時(shí)租賃、車位導(dǎo)航和掃碼充電等多項(xiàng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP滿足出行停車所有需求。
在答記者問(wèn)環(huán)節(jié)，重慶商報(bào)記者向華為領(lǐng)導(dǎo)提問(wèn)：“這一次用NB芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧停車，華為這邊有什么樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)呢？” 華為公司西南區(qū)物聯(lián)網(wǎng)總裁李濤回答：“整個(gè)項(xiàng)目用的核心技術(shù)叫NB─IOT，它是用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)式的管理來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它極大的整合了產(chǎn)業(yè)，一個(gè)產(chǎn)業(yè)需要龍頭，這個(gè)龍頭從芯片到系統(tǒng)終端都需要投入，NB-IOT是很大的產(chǎn)業(yè)。因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)成本非常低，以前停車也許我們的感應(yīng)器用了一年風(fēng)吹雨打就壞了，現(xiàn)在可以經(jīng)過(guò)5年10年，低功耗、更快的連接，可以實(shí)現(xiàn)NB-IOT完整的解決方案。”
華龍網(wǎng)記者向美天科技CEO張崢提問(wèn)：“美天停車是通過(guò)怎樣的方式解決停車的難題，用戶怎樣使用這個(gè)產(chǎn)品？”張崢回答到：“這次我們?cè)谡刮簧蠋?lái)了最新的黑科技，大家可以在S2展區(qū)看到我們與意大利聯(lián)合研發(fā)的智慧搬車機(jī)器人，第一它是智能的，前后可以自動(dòng)分離，不斷拓展，滿足不同車輛的軸距。第二是安全，機(jī)器人擁有激光檢測(cè)技術(shù)，它可以檢測(cè)車輛里面是否有遺留的生物，像出行的家長(zhǎng)是不是把孩子落在車?yán)铮欠癜褜櫸锫湓谲嚴(yán)铩５谌俏覀兊臋C(jī)器人很強(qiáng)壯，能舉起2.8噸的汽車。第四是節(jié)能，每次搬運(yùn)耗電0.4度，我們是全自動(dòng)智能化的車庫(kù)，車庫(kù)在運(yùn)行的時(shí)候是不需要照明的。第五是快速，我們這一代的機(jī)器人搬車速度可以達(dá)到1米每秒，這在當(dāng)前業(yè)內(nèi)也是第一。我們目前以第九代搬車機(jī)器人為核心，為城市建設(shè)全智能的立體車庫(kù)，利用最小的建筑面積解決停車真難問(wèn)題。對(duì)于假難問(wèn)題，利用NB-IOT技術(shù)、視頻識(shí)別、藍(lán)牙定位，對(duì)傳統(tǒng)車位、路上車位進(jìn)行智能化改造，全部進(jìn)行信息化管理，停在我們的云平臺(tái)，這是城市級(jí)的云平臺(tái)，通過(guò)三個(gè)平臺(tái)我們塑造了三個(gè)端，政府監(jiān)管端、企業(yè)運(yùn)營(yíng)端和用戶使用端，車位的尋找、導(dǎo)航、無(wú)感支付，都可以通過(guò)APP很方便享受到，極大提升了用戶出行的體驗(yàn)，同時(shí)減少了用戶找車位的時(shí)間，我們的整套解決方案可以減少大量的路面無(wú)謂的交通流量，解決城市的交通擁堵問(wèn)題，我們打造美天智慧交通生態(tài)通暢工程，真正去解決城市停車難問(wèn)題。”
重慶商報(bào)的記者向電信領(lǐng)導(dǎo)提問(wèn)：“中國(guó)電信在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)有什么優(yōu)勢(shì)？” 重慶電信物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理劉啟兵作為電信代表回答了這個(gè)問(wèn)題，指出：“整個(gè)NB-IOT，中國(guó)電信是全球建成商用的首張物聯(lián)網(wǎng)，在其他國(guó)家應(yīng)該還處于一個(gè)起步階段，中國(guó)電信在去年7月1號(hào)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)商用，到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了，國(guó)內(nèi)用戶也有上千萬(wàn)了。我們與美天停車合作有幾大優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是覆蓋比較廣，二是連接比較多，三是成本比較低，功耗也比較低。在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”
整場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)歷時(shí)半小時(shí)，美天科技展示了以智慧交通、智慧停車生態(tài)通暢工程為主題的城市交通生態(tài)形象，便捷出行每一天，以市民便利、高效、安全出行為宗旨，整合交通大數(shù)據(jù)資源，打通城市完整產(chǎn)業(yè)鏈上下游，構(gòu)建大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)，攜手政府資源和企業(yè)、資本共同打造停車新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)。
聯(lián)系我們 |
|
